STK Kralupy s.r.o., Přemyslova 431

Přemyslova 431, 27801 Kralupy nad Vltavou

Kontrol
277 875
Způsobilost na STK
93,4 %
Medián doby
44 min
Za 12 měsíců
17 853

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 277 875 prohlídek)

Způsobilost na STK 93,4 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 44 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

21 tis.
led
20 tis.
úno
25 tis.
bře
26 tis.
dub
27 tis.
kvě
27 tis.
čvn
23 tis.
čvc
22 tis.
srp
23 tis.
zář
25 tis.
říj
23 tis.
lis
17 tis.
pro

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Kralupech nad Vltavou. Celkem je v ní 277 875 kontrol; plnou způsobilost má 93,4 % prohlídek.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 36 315 prohlídek, které Přemyslova 431, 27801 Kralupy nad Vltavou zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

67891011121314151617
po
út
st
čt
pá
so

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
81,2 %
Evidenční kontrola
7,9 %
Opakovaná prohlídka
6,0 %
Před registrací
2,7 %
ostatní
2,2 %

Protokoly tu podepisuje 7 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,1 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
17 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
44 min
medián
Dlouhá
113 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 113 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

229 427 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 825,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
25 133
90.4 na 1 000
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
22 490
80.9 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
18 633
67.1 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
14 010
50.4 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
11 085
39.9 na 1 000
B

Závažné závady

26 938 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 96,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
1 131
4.1 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
962
3.5 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
957
3.4 na 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
944
3.4 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
871
3.1 na 1 000
C

Nebezpečné závady

2 576 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 9,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
833
3 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
192
0.7 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
161
0.6 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
93,4 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,5 %

Způsobilost u 277 875 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,9 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20085 05792,2 %
200913 25392,3 %
201013 13693,4 %
201112 80493,9 %
201213 11193,6 %
201313 80392,0 %
201414 07591,7 %
201514 50991,5 %
201615 04991,7 %
201715 63593,2 %
201814 58893,0 %
201914 72994,8 %
202015 47094,7 %
202116 06695,7 %
202217 49896,7 %
202317 94794,6 %
202419 12992,7 %
202518 38692,1 %
202613 63093,1 %

Kde stanici najdete

Přemyslova 431
27801 Kralupy nad Vltavou

Kdo stanici provozuje

STK Kralupy s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
25051067
Sídlo
Praha
Telefon
315 727 897
E-mail
stk3215@seznam.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisíADR, nebezpečné věci

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Přemyslova 431, 27801 Kralupy nad Vltavou.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
24,7 % / 20,5 %
8 až 11 let
23,9 % / 22,8 %
12 až 15 let
22,1 % / 24,1 %
16 až 19 let
16,4 % / 18,7 %
20 až 23 let
12,9 % / 13,8 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 84 401 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 40 900, tedy 48,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Netěsnost nápravy.kód 5.1.1.5.180,9 / 1 00041 / 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.kód 5.3.3.1.13,4 / 1 0002,7 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Mělník

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.