STK Holešovice s.r.o., Za elektrárnou 19

Za elektrárnou 19, 17000 Praha 7

Kontrol
216 557
Způsobilost na STK
95,6 %
Medián doby
37 min
Za 12 měsíců
10 234

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 216 557 prohlídek)

Způsobilost na STK 95,6 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 37 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

17 tis.
led
16 tis.
úno
19 tis.
bře
20 tis.
dub
22 tis.
kvě
21 tis.
čvn
18 tis.
čvc
17 tis.
srp
17 tis.
zář
19 tis.
říj
18 tis.
lis
14 tis.
pro

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Praze. Celkem je v ní 216 557 kontrol; plnou způsobilost má 95,6 % prohlídek.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 20 507 prohlídek, které Za elektrárnou 19, 17000 Praha 7 zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 10:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

67891011121314151617192021
po
út
st
čt
pá
ne

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
81,3 %
Evidenční kontrola
13,2 %
Opakovaná prohlídka
3,8 %
Před registrací
1,2 %
ostatní
0,6 %

Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 3,8 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
13 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
37 min
medián
Dlouhá
93 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 93 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

89 089 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 411,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
17 854
82.4 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
8 738
40.3 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
7 967
36.8 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
7 452
34.4 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
5 627
26 na 1 000
B

Závažné závady

17 166 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 79,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
899
4.2 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
746
3.4 na 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
729
3.4 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
718
3.3 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
685
3.2 na 1 000
C

Nebezpečné závady

486 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 2,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
159
0.7 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
56
0.3 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
29
0.1 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
95,6 %
Celostátně u stejných prohlídek
93,5 %

Způsobilost u 216 557 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,1 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20081 66593,7 %
20097 35595,0 %
20108 04595,4 %
20118 51794,7 %
201210 52695,4 %
201310 57095,6 %
201410 10396,3 %
201514 06996,0 %
201617 19496,0 %
201718 85095,9 %
201817 02796,0 %
201914 81495,2 %
202013 87795,4 %
202112 51895,8 %
202211 63695,4 %
202310 82495,1 %
202410 96895,2 %
202510 20195,5 %
20267 79896,1 %

Kde stanici najdete

Za elektrárnou 19
17000 Praha 7

Kdo stanici provozuje

STK Holešovice s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
4514556
Sídlo
Praha
Telefon
777 208 680
E-mail
stk@stkholesovice.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Hlavní město Praha. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
41,3 % / 32,5 %
8 až 11 let
25,5 % / 25,6 %
12 až 15 let
17,6 % / 20,6 %
16 až 19 let
9,9 % / 13,0 %
20 až 23 let
5,6 % / 8,4 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 79 241 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 27 816, tedy 35,1 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.kód 5.3.3.1.13,4 / 1 0002,7 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Praha

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.