Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost, U vozovny 6
U vozovny 6, 10856 Praha 10
Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 50 021 prohlídek)
Způsobilost na STK 91,9 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 45 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Souhrn dat pro tuto stanici: 50 021 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 91,9 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 2 983 kontrol.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 6 099 prohlídek, které U vozovny 6, 10856 Praha 10 zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v čtvrtek kolem 8:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||
| út | |||||||||
| st | |||||||||
| čt | |||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisují 4 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 4,7 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 73 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
78 039 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1560,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
13 308 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 266,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
577 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 11,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 50 021 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,7 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 531 | 92,7 % |
| 2009 | 2 365 | 92,6 % |
| 2010 | 2 286 | 94,0 % |
| 2011 | 2 359 | 93,1 % |
| 2012 | 2 031 | 94,0 % |
| 2013 | 2 044 | 93,5 % |
| 2014 | 1 924 | 93,2 % |
| 2015 | 2 284 | 93,1 % |
| 2016 | 2 755 | 88,2 % |
| 2017 | 2 742 | 91,6 % |
| 2018 | 2 830 | 91,9 % |
| 2019 | 3 286 | 90,8 % |
| 2020 | 3 466 | 90,7 % |
| 2021 | 3 636 | 90,7 % |
| 2022 | 3 791 | 88,9 % |
| 2023 | 3 169 | 91,3 % |
| 2024 | 3 213 | 91,2 % |
| 2025 | 3 085 | 94,5 % |
| 2026 | 2 224 | 94,8 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 5886
- Sídlo
- Praha
- Telefon
- 272 704 945
- stk@dpp.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: U Vozovny 6, 10856 Praha.
Vracejí se sem řidiči
Z 10 074 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 6 177, tedy 61,3 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému.kód 5.3.5.2.1 | 103,1 / 1 000 | 2,9 / 1 000 |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.kód 1.1.9.1.1 | 161,7 / 1 000 | 16,4 / 1 000 |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.kód 1.2.1.1.1 | 8,9 / 1 000 | 0,9 / 1 000 |
| Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.kód 4.1.2.1.1 | 12,9 / 1 000 | 2,6 / 1 000 |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.1 | 12,8 / 1 000 | 3 / 1 000 |
| U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.kód 5.1.2.2.1 | 10 / 1 000 | 2,5 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.