Motor Honda 2.0 K20 (i-VTEC)
Recenze rodiny motorů Honda 2.0 K20 (i-VTEC): spolehlivost, typické závady, varianty a 1 517 vozidel v českém registru.
Honda 2.0 K20 (i-VTEC) je rodina motorů vyvinutá společností Honda. Do této rodiny patří 3 kódů motoru, kterých je v české registraci evidováno celkem 1 517 vozidel.
Legendární sportovní motor Honda s technologií i-VTEC. Nasazen v Civic Type-R (EP3, FN2, FK2), Accord, CR-V, FR-V, Integra Type-R. Cult-status v tuningové komunitě.
Varianty a generace
K20A (158 kW: Civic Type-R EP3 JDM, Integra Type-R DC5), K20A2 (147 kW: Civic Type-R EP3 European), K20Z3 (146 kW: Civic Si USA), K20A4 (114 kW: Accord Tourer), K20Z4 (148 kW: Civic Type-R FN2). Pozor: K20C1 (228 kW v Civic Type-R FK2/FK8) je TURBO motor, patří do jiné rodiny.
Silné stránky
- legendární Honda VTEC charakteristika (zvyšuje výkon při vysokých otáčkách)
- točivost do 8000+ ot/min (Type-R)
- extrémní odolnost motoru (600+ tis. km běžně)
- kult mezi entuziasty
Typické závady a slabiny
- vadný VTEC solenoidKdy se objevuje~150 tis. kmŘešení / cena5-10 tis. Kč
- opotřebení třetího vahadla (pro VTEC)Kdy se objevuje~200 tis. kmŘešení / cena8-15 tis. Kč
- únik oleje z VTEC solenoiduKdy se objevuje~180 tis. kmŘešení / cena3-8 tis. Kč
Servis a údržba
Olej Honda 5W-30, výměna 10 tis. km (sportovní provoz). Rozvodový řetěz bezúdržbový.
Rady pro kupujícího ojetiny
K20 je cult-classic motor. Civic Type-R (EP3/FN2/FK2) s tímto motorem je cenově rostoucí - kusy bez havarií a s doloženou historií jsou investicí. Pro běžného kupujícího Accord / CR-V s K20A4 (114 kW) je spolehlivá rodinná volba.
Je to jeden z posledních velkých atmosférických hothatch motorů.
Kódy motoru v této rodině
Vlevo ručně kurátorované metadata (generace, ročníky, typická vozidla), vpravo skutečná čísla z českého registru. Klikatelné kódy mají v ČR ≥100 vozidel a vlastní detailní stránku.
Spolehlivost STK podle stáří
Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost rodiny Honda 2.0 K20 (i-VTEC) podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Honda Cr-V | 93,5 % |
| Honda Cr-V Mv | 93,7 % |
| Honda Civic Type R | 96,0 % |
| Honda Civic | 96,0 % |
| Honda Civic 3dr | 93,4 % |
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 316 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 220 vozidel |
| Hlavní město Praha | 173 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 156 vozidel |
| Plzeňský kraj | 148 vozidel |
Nejčastější vozidla s motorem Honda 2.0 K20 (i-VTEC)
| Značka | Model | Počet |
|---|---|---|
| Honda | Cr-V | 907 |
| Honda | Cr-V Mv | 299 |
| Honda | Civic Type R | 153 |
| Honda | Civic | 99 |
| Honda | Civic 3dr | 8 |
| Honda | Civic 3d | 5 |
| Honda | Cr-V | 4 |
| Honda | Cr-V Rd87 | 3 |
| Honda | Cr-V Mv Rd87 | 2 |
Podobné rodiny motorů
Proklepněte vůz s motorem Honda 2.0 K20 (i-VTEC)
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - ověřte konkrétní historii vozidla: kilometry, STK záznamy a počet majitelů.