Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor K20A2 Honda 2.0 K20 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K20A2: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 147 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
147 kW
Výkon (200 k)
~1 998 cm³
Objem
8,9 l/100 km
Ø spotřeba
213 g/km
Ø CO₂
235 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 283 kg· Produkce 2001-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 22,8 roku (medián 23 let)· Pořadí popularity #3442
Evidováno
209
V provozu
152
Způsobilost na STK
95,8 %
STK kontrol
1 568

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 1 568 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K20A2 je výrobní kód motoru z rodiny Honda 2.0 K20 (i-VTEC). V české registraci je evidováno 209 vozidel s tímto kódem pouze u značky Honda.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let12 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let97,8 %135 kontrol
Stáří 8–12 let96,6 %351 kontrol
Stáří 13+ let95,8 %1 272 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,1 %307 kontrol
100 000–200 000 km96,4 %884 kontrol
200 000–300 000 km95,0 %559 kontrol
Nad 300 000 km25 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 568 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27× (21,3 %)
Obtěžování okolí21× (16,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav20× (15,7 %)
Brzdové zařízení19× (15,0 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku15× (11,8 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,5 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P129826×P01326×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 486 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K20A2

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
7×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
4×

Vozidla s motorem K20A2

Značka a modelPočet
Honda Civic168
Honda Civic 3d12
Honda Civic 3 Dr8
Honda Civic 3dr7
Honda Civic Type R6
Honda Civic R2
Honda Civic 2.0 Type R1
Honda Civic Coupe1
Honda Civic R 2.01
Honda Civic Type R 2.01
Honda Civic Typer 2.01
Honda Honda Acura1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K20A2 podle modelu.

Značka a modelSTK
Honda Civic95,6 %

Značky používající tento motor

Honda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K20A2 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Honda Civic (2001–2013): 168 kusů
  • Honda Civic 3d (2002–2003): 12 kusů
  • Honda Civic 3 DR (2002): 8 kusů
  • Honda Civic 3dr (2002–2004): 7 kusů
  • Honda Civic Type R (2002–2004): 6 kusů

Podobné rodiny motorů

Honda 1.3/1.5 i-VTEC (L13A, L15A)
Honda · 3 593 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 124 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (46 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 85 vozidel s tímto motorem.

2002
2001 (4)2013 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj35 vozidel
Jihomoravský kraj27 vozidel
Hlavní město Praha24 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K20A2 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod119 961 km
  • medián167 820 km
  • čtvrtina prohlídek nad212 774 km

Z 1 845 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20024665,2 %
20032373,9 %
20043171,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K20A2

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.