Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor K7M A 7

Kompletní recenze motoru K7M A 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 64 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
64 kW
Výkon (87 k)
~1 598 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
168 g/km
Ø CO₂
174 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 070 kg· Produkce 2004-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 18,7 roku (medián 21 let)· Pořadí popularity #3351
Evidováno
223
V provozu
107
Způsobilost na STK
91,8 %
STK kontrol
1 833

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 1 833 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K7M A 7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 223 vozidel s tímto kódem - u značek Dacia a Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 64 kW (87 HP). Vyráběl se v letech 2004–2008.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let8 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let92,0 %498 kontrol
Stáří 8–12 let89,1 %654 kontrol
Stáří 13+ let94,0 %1 011 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,2 %1 117 kontrol
100 000–200 000 km92,1 %907 kontrol
200 000–300 000 km90,3 %144 kontrol
Nad 300 000 km12 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 833 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení87× (30,7 %)
Brzdové zařízení46× (16,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav41× (14,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku35× (12,4 %)
Řízení25× (8,8 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 349 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K7M A 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
11×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
10×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
7×

Vozidla s motorem K7M A 7

Značka a modelPočet
Dacia Logan209
Dacia Duster5
Dacia Sandero3
Dacia Dokker2
Renault Megane1
Renault Megane Cabriolet1
Renault Megane Classic1
Renault Megane Scenic 1.61

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K7M A 7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Dacia Logan91,8 %

Značky používající tento motor

DaciaRenault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K7M A 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Dacia Logan (2004–2017): 209 kusů
  • Dacia Duster (2015): 5 kusů
  • Dacia Sandero: 3 kusy
  • Dacia Dokker: 2 kusy
  • Renault Megane: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 189 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (146 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 34 vozidel s tímto motorem.

2005
1998 (1)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj36 vozidel
Hlavní město Praha25 vozidel
Jihomoravský kraj23 vozidel
Moravskoslezský kraj23 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K7M A 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod107 341 km
  • medián153 572 km
  • čtvrtina prohlídek nad190 556 km

Z 2 434 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20051468,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K7M A 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.