Kód motoru

Motor H5F G4 Renault 1.2 TCe - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru H5F G4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 87 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
161
V provozu
156
STK úspěšnost
98,2 %
STK kontrol
4 454

Specifikace motoru

BA
Palivo
87 kW
Výkon (118 k)
~1 197 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
125 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 253 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 8,9 let (medián 9 let)· Pořadí popularity #2635

H5F G4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 161 vozidel s tímto kódem u značek Mercedes-Benz a Renault.

Čtyřválcový přeplňovaný benzín Renault. Nasazen v Clio IV, Megane III/IV, Captur, Scenic III/IV, Kadjar, Laguna III, Talisman. Dobrý kompromis mezi výkonem a spotřebou.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód H5F G4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Captur (2015–2018): 120 kusů
  • Renault Clio (2015–2018): 36 kusů
  • Renault Megane (2015–2016): 3 kusy
  • Mercedes-Benz Citan (2018): 2 kusy

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní výkon (88 kW)
  • nižší spotřeba než 1.6 atmosférický (5,5-6,5 l/100 km)
  • rozšíření v Renault modelech

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • KRITICKÉ: zvýšená spotřeba oleje (1 l / 1 000 km): svolávací akce Francie 2018
    Kdy se objevuje
    ~40-80 tis. km
    Řešení / cena
    30-60 tis. Kč
  • vadné vstřikovače Bosch
    Kdy se objevuje
    ~100 tis. km
    Řešení / cena
    15-25 tis. Kč/ks
  • netěsnost víka ventilů
    Kdy se objevuje
    ~100 tis. km
    Řešení / cena
    3-6 tis. Kč
  • rozvodový řemen: riziko přetržení
    Kdy se objevuje
    ~100 tis. km
    Řešení / cena
    15-25 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 10-15 tis. km. Preventivně měřit hladinu oleje každých 5 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

1.2 TCe H5Ft je ZATÍŽEN vážným problémem se spotřebou oleje u kusů 2012-2017. Renault vydal svolávací akci ve Francii, v ČR ne vždy aplikovaná. Vyžadujte doklad o kontrole/opravě pístních kroužků.

Bez této dokumentace lze očekávat náklady 30-60 tis. Kč v horizontu 2 let. Zvažte raději 0.9 TCe (menší) nebo pozdější 1.3 TCe (HR13).

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 454 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 98.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %90 kontrol
Stáří 4–7 let99,1 %700 kontrol
Stáří 8–12 let99,0 %308 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,8 %3 585 kontrol
100 000–200 000 km97,6 %333 kontrol
200 000–300 000 km100,0 %15 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %1 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru H5F G4 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Captur98,4 %
Renault Clio98,1 %
Renault Megane97,2 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla36× (34,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav24× (22,9 %)
Brzdové zařízení15× (14,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení11× (10,5 %)
Obtěžování okolí5× (4,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 161 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (61 vozidel).

2017
2015 (7)2018 (39)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha178 vozidel
Jihomoravský kraj151 vozidel
Středočeský kraj101 vozidel
Jihočeský kraj82 vozidel
Moravskoslezský kraj63 vozidel

Vozidla s motorem H5F G4

Značka a modelPočet
Renault Captur120
Renault Clio36
Renault Megane3
Mercedes-Benz Citan2

Nejčastější závady STK pro motor H5F G4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
6×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem H5F G4? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru H5F G4. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem H5F G4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.