Kolik vozidel s motorem H4B G4 je v ČR?

V českém registru je evidováno 3 692 vozidel s motorem H4B G4. V aktivním provozu zůstává 2 816 kusů (76 %).

Jaká je spolehlivost motoru H4B G4 na STK?

Motor H4B G4 má plnou způsobilost na STK u 98,1 % z celkem 8 339 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří H4B G4?

Motor H4B G4 patří do rodiny Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec) (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 4 variantní kódy a 24 937 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor H4B G4 nejčastější?

Motor H4B G4 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Clio: 2 462 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor H4B G4 Renault 0.9 TCe - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru H4B G4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

66 kW

Výkon (90 k)

~898 cm³

Objem

5,2 l/100 km

Ø spotřeba

118 g/km

Ø CO₂

171 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 176 kg· Produkce 2019-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 6,2 roku (medián 6 let)· Pořadí popularity #552· Pořadí spolehlivosti #253 z 2 382

Evidováno

3 692

V provozu

2 816

Způsobilost na STK

98,1 %

STK kontrol

8 339

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 8 339 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

H4B G4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 3 692 vozidel s tímto kódem u značek Dacia a Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,7 %764 kontrol

Stáří 4–7 let98,0 %7 402 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,2 %7 330 kontrol

100 000–200 000 km96,1 %507 kontrol

200 000–300 000 km30 kontrol · na podíl je to málo

Nad 300 000 km6 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 339 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla69× (32,4 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení51× (23,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav45× (21,1 %)

Brzdové zařízení19× (8,9 %)

Obtěžování okolí11× (5,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru H4B G4 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3	B	2,7 / 1000	0,5	1,7×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P032633×P083018×P00167×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor H4B G4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

8×

Vozidla s motorem H4B G4

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Clio	2019-2021	2 462
Renault Captur	2019-2020	439
Dacia Logan	2019-2020	431
Dacia Sandero	2019-2020	360

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru H4B G4 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Clio	4 835	98,3 %
Dacia Logan	1 245	97,4 %
Renault Captur	1 169	97,9 %
Dacia Sandero	1 090	98,5 %

Značky používající tento motor

Dacia Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód H4B G4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Clio (2019–2021): 2 462 kusů

Renault Captur (2019–2020): 439 kusů

Dacia Logan (2019–2020): 431 kusů

Dacia Sandero (2019–2020): 360 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Renault-Nissan · 24 548 vozidel

Ford 1.0 EcoBoost (Fox)

Ford · 7 151 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 559 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2020 (370 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 133 vozidel s tímto motorem.

2019 (182)2021 (7)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	308 vozidel
Jihomoravský kraj	295 vozidel
Středočeský kraj	250 vozidel
Hlavní město Praha	249 vozidel
Jihočeský kraj	203 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem H4B G4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod25 343 km
medián40 648 km
čtvrtina prohlídek nad61 876 km

Z 7 640 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2019	182	3	1,6 %
2020	370	5	1,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem H4B G4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.