Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor DBY

Kompletní recenze motoru DBY: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

CNG
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~999 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
98 g/km
Ø CO₂
182 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 311 kg· Produkce 2018-2022· Ø stáří provozovaných vozidel 5,3 roku (medián 5 let)· Pořadí popularity #1484· Pořadí spolehlivosti #199 z 2 382
Evidováno
1 107
V provozu
955
Způsobilost na STK
98,4 %
STK kontrol
3 143

Způsobilé na 30 dnů 1,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 3 143 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DBY je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 107 vozidel s tímto kódem - napříč 4 značkami (Peugeot, Seat, Volkswagen, …).

Jedná se o dieselový tříválec o objemu 999 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 2018–2022.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,7 %954 kontrol
Stáří 4–7 let97,7 %2 343 kontrol
Stáří 8–12 let28 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let14 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,1 %2 171 kontrol
100 000–200 000 km97,9 %843 kontrol
200 000–300 000 km97,1 %204 kontrol
Nad 300 000 km43 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 143 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení22× (32,4 %)
Identifikace vozidla11× (16,2 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení11× (16,2 %)
Obtěžování okolí9× (13,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6× (8,8 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DBY

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5
3×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
2×

Vozidla s motorem DBY

Značka a modelPočet
Škoda Scala432
Škoda Kamiq301
SEAT Ibiza168
SEAT Arona128
Volkswagen Polo76
Peugeot 309 Sx1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DBY podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Scala99,0 %
Škoda Kamiq97,5 %
Seat Ibiza98,6 %
Seat Arona98,0 %
Volkswagen Polo99,1 %

Značky používající tento motor

PeugeotSeatVolkswagenŠkoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DBY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Scala (2020–2023): 432 kusů
  • Škoda Kamiq (2020–2023): 301 kusů
  • Seat Ibiza (2018–2023): 168 kusů
  • Seat Arona (2019–2023): 128 kusů
  • Volkswagen Polo (2018–2022): 76 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 352 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2021 (130 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 755 vozidel s tímto motorem.

2021
1991 (2)2023 (7)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha201 vozidel
Moravskoslezský kraj145 vozidel
Středočeský kraj123 vozidel
Jihomoravský kraj98 vozidel
Olomoucký kraj82 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DBY podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod38 744 km
  • medián70 729 km
  • čtvrtina prohlídek nad119 976 km

Z 3 224 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20209819,4 %
202113015,4 %
2022872,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DBY

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.