Kód motoru

Motor CUSB

Kompletní recenze motoru CUSB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 422 cm³
Objem
3,4 l/100 km
Ø spotřeba
90 g/km
Ø CO₂
183 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 176 kg· Produkce 2014-2017· Ø stáří provozovaných vozidel 10,9 roku (medián 11 let)· Pořadí popularity #1782· Pořadí spolehlivosti #498 z 2 382
Evidováno
829
V provozu
673
Způsobilost na STK
97,0 %
STK kontrol
4 794

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 4 794 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CUSB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 829 vozidel s tímto kódem - napříč 4 značkami (Audi, Seat, Volkswagen, …).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 422 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 2014–2017.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,9 %475 kontrol
Stáří 4–7 let98,4 %3 202 kontrol
Stáří 8–12 let95,8 %2 638 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,0 %1 629 kontrol
100 000–200 000 km97,6 %3 274 kontrol
200 000–300 000 km94,8 %1 226 kontrol
Nad 300 000 km93,0 %158 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 794 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení59× (26,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav38× (17,2 %)
Obtěžování okolí35× (15,8 %)
Identifikace vozidla34× (15,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20× (9,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CUSB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmuObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.5B1,96×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,82×
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1B1,52×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CUSB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.5
13×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
8×

Vozidla s motorem CUSB

Značka a modelPočet
Škoda Fabia796
Škoda Rapid26
Volkswagen Polo3
Audi A1 Sportback1
SEAT Ibiza1
Škoda Octavia1
Škoda Škoda Fabia Style 1.4 TDI1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CUSB podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Fabia97,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CUSB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Fabia (2014–2017): 796 kusů
  • Škoda Rapid (2015–2018): 26 kusů
  • Volkswagen Polo (2014–2017): 3 kusy
  • Audi A1 Sportback: 1 kus
  • Seat Ibiza (2016): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 247 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2015 (216 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 582 vozidel s tímto motorem.

2015
2014 (16)2018 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj142 vozidel
Hlavní město Praha107 vozidel
Jihomoravský kraj101 vozidel
Ústecký kraj91 vozidel
Moravskoslezský kraj66 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CUSB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod92 863 km
  • medián132 690 km
  • čtvrtina prohlídek nad180 970 km

Z 9 721 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201521611,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CUSB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.