Volvo XC90 2019

Evidováno
358
Způsobilost na STK
97,0 %
Ø nájezd (medián)
83 599 km
Dovezeno (119 ks)
33 %

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 1 455 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 630 000 Kčmedián 699 000 Kčdo 784 550 Kč

Ročník 2019 Volva XC90 má v českých registrech 358 vozů. V provozu zůstává 340 vozů (95,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 119 vozů (33,2 %).

Ročník 201997,0 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva XC90 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 173 kW (75,7 %), 2.0 Benzín 228 kW (8,4 %), 2.0 Nafta 177 kW (5,9 %).

Nejčastější barva je šedá (34,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 455 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 97,0 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 53,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 83 599 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 151 až 116 661 km. To odpovídá asi 11 943 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (49,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy7956,0 %
Identifikace vozidla6244,0 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
59×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
39×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
10×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
10×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
9×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
7×
7
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
7×
8
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
6×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 615 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2019

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 173 kW27197,2 %699 000 Kč

Cenový odhad

630 000
od Kč
699 000
medián Kč
784 550
do Kč

Při nájezdu kolem 148 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km889 000 Kč
100 000 km774 000 Kč
150 000 km694 000 Kč
200 000 km588 000 Kč
250 000 km549 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volvo XC90 ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 699 000 Kč (při mediánovém nájezdu 147 601 km). Běžné rozpětí je od 630 000 do 784 550 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 819 805 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 548 137 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 889 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 549 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva XC90 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo53,8 % · 64 vozidel
  • Švédsko37,0 % · 44 vozidel
  • Dánsko3,4 % · 4 vozidla
  • Slovensko2,5 % · 3 vozidla
  • Itálie1,7 % · 2 vozidla
  • ostatní země1,7 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha49,2 % · 771 prohlídek
  • Středočeský kraj27,0 % · 423 prohlídek
  • Jihomoravský kraj23,8 % · 372 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá34,4 % · 124 vozidel
  • Bílá24,2 % · 87 vozidel
  • Černá18,3 % · 66 vozidel
  • Modrá16,1 % · 58 vozidel
  • Hnědá6,9 % · 25 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
60,6 %
evidováno u 582 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 73,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,4 %EURO 5 · 0,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 960 vozů Volva XC90 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
86,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
89,8 %
vyvezeno 9,5 % · zaniklo 0,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2019 patří u XC90 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volva XC90

Proklepněte konkrétní Volvo XC90 2019

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.