Proklepniproklepni

Volvo XC90 2018

Evidováno
295
Způsobilost na STK
97,2 %
Ø nájezd (medián)
97 942 km
Dovezeno (125 ks)
42 %

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 454 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 549 000 Kčmedián 599 500 Kčdo 704 338 Kč

Volvo XC90 ročníku 2018 má v ČR 295 vozů. V provozu jich zůstává 279 vozů (94,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 42,4 % (125 vozů).

Ročník 201897,2 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva XC90 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 173 kW (70,5 %), 2.0 Benzín 228 kW (8,8 %), 2.0 Nafta 177 kW (8,1 %).

Nejčastější barva je šedá (34,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 454 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 2,9 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 50,9 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 97 942 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 66 134 až 136 394 km. To odpovídá asi 12 243 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (51,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (42,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Identifikace vozidla9458,0 %
Výhledy6842,0 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
52×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
35×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
29×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
22×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
17×
6
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
12×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
11×
8
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
11×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 134 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 173 kW20897,4 %599 000 Kč

Cenový odhad

549 000
od Kč
599 500
medián Kč
704 338
do Kč

Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km783 000 Kč
100 000 km686 000 Kč
150 000 km616 000 Kč
200 000 km521 000 Kč
250 000 km490 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volvo XC90 ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 599 500 Kč (při mediánovém nájezdu 159 924 km). Běžné rozpětí je od 549 000 do 704 338 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 775 028 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 434 455 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 783 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 490 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva XC90 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo63,2 % · 79 vozidel
  • Švédsko20,0 % · 25 vozidel
  • Dánsko4,8 % · 6 vozidel
  • Itálie4,8 % · 6 vozidel
  • Belgie3,2 % · 4 vozidla
  • ostatní země3,2 % · 4 vozidla
  • země neurčena0,8 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha51,8 % · 996 prohlídek
  • Středočeský kraj26,5 % · 510 prohlídek
  • Jihomoravský kraj21,6 % · 416 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá33,7 % · 101 vozidel
  • Bílá28,0 % · 84 vozidel
  • Černá20,0 % · 60 vozidel
  • Modrá11,0 % · 33 vozidel
  • Hnědá7,3 % · 22 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
58,9 %
evidováno u 537 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 70,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,1 %EURO 5 · 0,9 %

Majitelé a osud v registru

Z 912 vozů Volva XC90 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
87,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
91,9 %
vyvezeno 8,0 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u XC90 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volva XC90

20262025202420232022202120202019201720162015201420132012

Proklepněte konkrétní Volvo XC90 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.