Volvo XC90 2006

Evidováno
957
Způsobilost na STK
94,1 %
Ø nájezd (medián)
231 948 km
Dovezeno (575 ks)
60 %

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 11 138 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 90 000 Kčmedián 132 746 Kčdo 168 748 Kč

V roce 2006 eviduje registr Volva XC90 957 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 808 vozů (84,4 %); ze zahraničí dovezeno 575 vozů (60,1 %).

Ročník 200694,1 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,8 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 136 kW (86,6 %), 2.5 Benzín 154 kW (3,3 %), 4.4 Benzín 232 kW (3,3 %).

Barevně převládá černá (15,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 11 138 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2005 (93,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 231 948 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 173 016 až 289 867 km. To odpovídá asi 11 597 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (39,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (60,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 16427,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku2 03925,6 %
Brzdové zařízení1 79822,6 %
Řízení6388,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5316,7 %
Výhledy5226,6 %
Identifikace vozidla1782,2 %
Obtěžování okolí991,2 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 133×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
636×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
544×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
414×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
398×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
383×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
344×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
318×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.4 Nafta 136 kW82994,2 %130 410 Kč

Cenový odhad

90 000
od Kč
132 746
medián Kč
168 748
do Kč

Při nájezdu kolem 271 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km228 000 Kč
200 000 km159 000 Kč
250 000 km146 000 Kč
300 000 km118 000 Kč
350 000 km112 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volvo XC90 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 132 746 Kč (při mediánovém nájezdu 271 170 km). Běžné rozpětí je od 90 000 do 168 748 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 176 842 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 77 248 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 228 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 112 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva XC90 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo38,1 % · 219 vozidel
  • Itálie15,1 % · 87 vozidel
  • Belgie5,4 % · 31 vozidel
  • Švédsko3,3 % · 19 vozidel
  • Francie2,8 % · 16 vozidel
  • ostatní země9,6 % · 55 vozidel
  • země neurčena25,7 % · 148 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha10,6 % · 1 176 prohlídek
  • Středočeský kraj9,6 % · 1 064 prohlídek
  • Jihomoravský kraj6,4 % · 710 prohlídek
  • ostatní73,5 % · 8 188 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá15,8 % · 151 vozidel
  • Šedá metalíza15,4 % · 147 vozidel
  • Černá metalíza14,8 % · 142 vozidel
  • Modrá metalíza10,0 % · 96 vozidel
  • Šedá9,5 % · 91 vozidel
  • ostatní34,5 % · 330 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
61,0 %
evidováno u 798 vozů
ABS
56,8 %
evidováno u 743 vozů
Airbag
7,2 %
evidováno u 94 vozů
Katalyzátor
7,0 %
evidováno u 91 vozů
Klimatizace
5,4 %
evidováno u 70 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 45,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 95,5 %EURO 3 · 3,9 %EURO 5 · 0,3 %EURO 6 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 308 vozů Volva XC90 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
47,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
85,7 %
vyvezeno 7,4 % · zaniklo 3,5 %

Jiné ročníky Volva XC90

Proklepněte konkrétní Volvo XC90 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.