Proklepniproklepni

Volvo V90 2017

Evidováno
248
Způsobilost na STK
97,5 %
Ø nájezd (medián)
139 960 km
Dovezeno (155 ks)
63 %

Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 1 274 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 373 666 Kčmedián 424 463 Kčdo 510 878 Kč

Ročník 2017 Volva V90 má v českých registrech 248 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 247 vozů (99,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 155 vozů (62,5 %).

Ročník 201797,5 %
Model celkem97,8 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva V90 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 0,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,0 % -
6 let97,5 % -
8 let95,5 %130 000 až 200 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 140 kW (33,5 %), 2.0 Nafta 173 kW (27,0 %), 2.0 Nafta 110 kW (10,9 %).

Nejčastější barva je šedá (33,9 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 274 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,5 %. Model jako celek dosahuje 97,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 139 960 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 100 306 až 187 651 km. To odpovídá asi 15 551 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (52,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (62,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
73×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
17×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
16×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
10×
5
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
9×
6
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
9×
7
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
8×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
7×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 278 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 140 kW8397,6 %407 725 Kč
2.0 Nafta 173 kW6797,4 %449 000 Kč

Cenový odhad

373 666
od Kč
424 463
medián Kč
510 878
do Kč

Při nájezdu kolem 185 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km518 000 Kč
150 000 km460 000 Kč
200 000 km404 000 Kč
250 000 km368 000 Kč
300 000 km316 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volvo V90 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 424 463 Kč (při mediánovém nájezdu 185 342 km). Běžné rozpětí je od 373 666 do 510 878 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 580 402 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 312 309 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 518 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 316 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva V90 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Švédsko47,7 % · 74 vozidel
  • Německo32,3 % · 50 vozidel
  • Belgie9,7 % · 15 vozidel
  • Dánsko3,2 % · 5 vozidel
  • Slovensko2,6 % · 4 vozidla
  • ostatní země4,5 % · 7 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha46,2 % · 588 prohlídek
  • Středočeský kraj22,7 % · 289 prohlídek
  • Jihomoravský kraj19,0 % · 242 prohlídek
  • ostatní12,2 % · 155 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá32,9 % · 84 vozidel
  • Černá19,2 % · 49 vozidel
  • Hnědá18,4 % · 47 vozidel
  • Bílá15,3 % · 39 vozidel
  • Modrá14,1 % · 36 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
49,8 %
evidováno u 402 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 67,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,9 %EURO 5 · 1,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 807 vozů Volva V90 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
74,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
94,1 %
vyvezeno 5,6 % · zaniklo 0,1 %

Jiné ročníky Volva V90

2024202320222021202020192018

Proklepněte konkrétní Volvo V90 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.