Proklepniproklepni

Volvo C30 2007

1.6 Benzín 74 kW

Kód motoru: B4164S3

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 600 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
165 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 277 kg· rozvor 2 640 mm· délka 4 252 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
143
V provozu
133
Způsobilost na STK
95,4 %
STK kontrol
1 714

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 1 714 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 48 386 Kčmedián 55 000 Kčdo 65 000 Kč

V nabídce Volva C30 ročníku 2007 obsadila motorizace 1.6 Benzín 74 kW první pozici: 143 vozů (32,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B4164S3.

Tato motorizace95,4 %
Ročník celkem94,9 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,0 %
100-200 000 km93,4 %
200-300 000 km90,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,4 % (1 714 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 295 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Volva C30 2007

1.6 Nafta 80 kW
105 ks · 94,8 % STK
2.0 Nafta 100 kW
73 ks · 94,0 % STK
1.8 Benzín 92 kW
46 ks · 94,9 % STK

Cenový odhad

48 386
od Kč
55 000
medián Kč
65 000
do Kč

Při nájezdu kolem 205 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km92 000 Kč
150 000 km69 000 Kč
200 000 km55 000 Kč
250 000 km48 000 Kč
300 000 km40 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 55 000 Kč (při typickém nájezdu 205 443 km). Běžné rozmezí je 48 386–65 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2007 (62 500 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 92 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 40 000 Kč.

Jiné ročníky Volva C30

2011201020092008

Proklepněte konkrétní Volvo C30 2007 1.6 Benzín 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.