Volvo C30 2010

Evidováno
138
Způsobilost na STK
96,6 %
Ø nájezd (medián)
152 086 km
Dovezeno (27 ks)
20 %

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 1 522 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 80 294 Kčmedián 95 000 Kčdo 112 500 Kč

Pro Volvo C30 ročníku 2010 eviduje registr 138 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 126 vozů (91,3 %), dovoz tvoří 19,6 % ročníku (27 vozů).

Ročník 201096,6 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva C30 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 16 let klesla plná způsobilost o 4,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let92,7 % -
16 let88,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (43,5 %), 1.6 Benzín 73 kW (26,8 %), 1.6 Nafta 80 kW (13,8 %).

Barevně převládá černá (22,5 %), druhá nejčastější je bílá (20,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 522 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 96,6 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 152 086 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 115 393 až 205 590 km. To odpovídá asi 9 505 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,6 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení11467,9 %
Podvozek a části připevněné k podvozku5432,1 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
45×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
30×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
25×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
24×
5
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
15×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
12×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
10×
8
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
10×

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 74 kW6097,3 %81 000 Kč

Cenový odhad

80 294
od Kč
95 000
medián Kč
112 500
do Kč

Při nájezdu kolem 148 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km155 000 Kč
100 000 km112 000 Kč
150 000 km94 000 Kč
200 000 km76 000 Kč
250 000 km66 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volvo C30 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 95 000 Kč (při mediánovém nájezdu 147 952 km). Běžné rozpětí je od 80 294 do 112 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 125 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 74 822 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 155 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 66 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva C30 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo59,3 % · 16 vozidel
  • Belgie7,4 % · 2 vozidla
  • Francie7,4 % · 2 vozidla
  • Rakousko7,4 % · 2 vozidla
  • Slovensko7,4 % · 2 vozidla
  • ostatní země11,1 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha6,4 % · 98 prohlídek
  • Středočeský kraj4,9 % · 75 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj2,8 % · 42 prohlídek
  • ostatní85,9 % · 1 307 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá22,5 % · 31 vozidel
  • Bílá20,3 % · 28 vozidel
  • Oranžová metalíza15,2 % · 21 vozidel
  • Červená7,2 % · 10 vozidel
  • Červená základní5,8 % · 8 vozidel
  • ostatní29,0 % · 40 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
49,6 %
evidováno u 115 vozů
Tažné zařízení
5,6 %
evidováno u 13 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 51,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 83,2 %EURO 5 · 14,3 %EURO 6 · 2,5 %

Jiné ročníky Volva C30

Proklepněte konkrétní Volvo C30 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.