Volvo C30 2011

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 58 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
58
Způsobilost na STK
97,0 %
Ø nájezd (medián)
166 183 km
Dovezeno (16 ks)
28 %

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 514 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 89 900 Kčmedián 125 000 Kčdo 150 009 Kč

Pro Volvo C30 ročníku 2011 eviduje registr 58 vozů. Aktivně jezdí 51 vozů (87,9 %), dovoz tvoří 27,6 % ročníku (16 vozů).

Ročník 201197,0 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem94,8 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 84 kW (53,4 %), 2.0 Benzín 107 kW (13,8 %), 1.6 Benzín 74 kW (12,1 %).

Barevně převládá bílá (25,9 %), druhá nejčastější je černá (24,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 514 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 97,0 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 166 183 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 100 341 až 216 683 km. To odpovídá asi 11 079 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (53,6 %), pak následují Středočeský kraj a Pardubický kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
18×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
15×
3
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
10×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
10×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
9×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
7×
7
Regulace základního volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.7
5×
8
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
5×

Cenový odhad

89 900
od Kč
125 000
medián Kč
150 009
do Kč

Při nájezdu kolem 129 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km190 000 Kč
100 000 km141 000 Kč
150 000 km116 000 Kč
200 000 km94 000 Kč
250 000 km82 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volvo C30 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 125 000 Kč (při mediánovém nájezdu 129 247 km). Běžné rozpětí je od 89 900 do 150 009 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 150 207 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 986 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 190 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 82 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva C30 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie25,0 % · 4 vozidla
  • Německo25,0 % · 4 vozidla
  • Belgie18,8 % · 3 vozidla
  • Francie18,8 % · 3 vozidla
  • Polsko6,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena6,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha14,6 % · 75 prohlídek
  • Středočeský kraj9,1 % · 47 prohlídek
  • Pardubický kraj3,5 % · 18 prohlídek
  • ostatní72,8 % · 374 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá25,9 % · 15 vozidel
  • Černá24,1 % · 14 vozidel
  • Šedá13,8 % · 8 vozidel
  • Stříbrná metalíza6,9 % · 4 vozidla
  • Oranžová5,2 % · 3 vozidla
  • ostatní24,1 % · 14 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
36,8 %
evidováno u 42 vozů
Tažné zařízení
8,8 %
evidováno u 10 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 44,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 78,4 %EURO 4 · 19,6 %EURO 6 · 2,0 %

Jiné ročníky Volva C30

Proklepněte konkrétní Volvo C30 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.