Volkswagen Vento 1996

Evidováno
1 875
Způsobilost na STK
92,2 %
Ø nájezd (medián)
221 471 km
Dovezeno (421 ks)
22 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 9 213 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Volkswagen Vento ročníku 1996 má v ČR 1 875 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 437 vozů (23,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 22,5 % (421 vozů).

Ročník 199692,2 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Vento 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let86,6 % -
14 let86,4 %160 000 až 250 000 km
16 let87,2 %160 000 až 270 000 km
18 let88,1 %170 000 až 280 000 km
20 let89,3 %170 000 až 280 000 km
22 let90,3 % -
24 let90,2 % -
26 let92,3 % -
28 let92,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (29,3 %), 1.9 Nafta (24,0 %), 1.9 Nafta 55 kW (13,4 %).

Barevně převládá bílá (24,2 %), druhá nejčastější je zelená-metal (20,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 9 213 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 92,2 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 221 471 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 168 269 až 275 544 km. To odpovídá asi 7 382 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (43,4 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 24541,1 %
Brzdové zařízení4 30724,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 36513,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 7109,7 %
Řízení1 1026,3 %
Výhledy4652,6 %
Identifikace vozidla2701,5 %
Jiné vybavení1450,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 862×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 822×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 339×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
854×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
833×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
663×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
662×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
589×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 839 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW55091,2 %–
1.9 Nafta 55 kW25293,2 %–
1.8 Benzín 55 kW19791,4 %–
1.9 Nafta 47 kW13092,2 %–
1.8 Benzín 66 kW8492,8 %–

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Vento 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Rakousko4,8 % · 20 vozidel
  • Německo3,1 % · 13 vozidel
  • Belgie0,5 % · 2 vozidla
  • Dánsko0,5 % · 2 vozidla
  • Polsko0,2 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena90,7 % · 382 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj14,8 % · 1 359 prohlídek
  • Středočeský kraj11,4 % · 1 047 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj7,8 % · 722 prohlídek
  • ostatní66,0 % · 6 085 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá24,2 % · 454 vozidel
  • Zelená metalíza20,5 % · 385 vozidel
  • Červená základní11,1 % · 209 vozidel
  • Modrá metalíza9,1 % · 171 vozidel
  • Červená metalíza7,6 % · 143 vozidel
  • ostatní27,4 % · 513 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
40,2 %
evidováno u 768 vozů
Katalyzátor
39,8 %
evidováno u 761 vozů
Airbag
18,4 %
evidováno u 352 vozů
ABS
11,0 %
evidováno u 210 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 5,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 77,5 %EURO 1 · 21,6 %EURO 3 · 0,9 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 910 vozů Volkswagenu Vento 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
47,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
23,5 %
vyvezeno 2,4 % · zaniklo 63,8 %

Jiné ročníky Volkswagenu Vento

Proklepněte konkrétní Volkswagen Vento 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.