Proklepniproklepni

Volkswagen ID Series 2023

Evidováno
178
Způsobilost na STK
99,5 %
Ø nájezd (medián)
39 248 km
Dovezeno (81 ks)
46 %

Způsobilé na 30 dnů 0,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,5 % bez plné způsobilosti, z 372 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Volkswagen ID Series ročníku 2023 eviduje registr 178 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 169 vozů (94,9 %), dovoz tvoří 45,5 % ročníku (81 vozů).

Ročník 202399,5 %
Model celkem98,7 %
Značka celkem94,2 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace Elektro 150 kW (60,1 %), Elektro 220 kW (24,7 %), Elektro 128 kW (8,4 %).

Nejčastější barva je šedá (33,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 372 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2023 mělo plnou způsobilost 99,5 %. Model jako celek dosahuje 98,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 99,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 0,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 39 248 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 18 492 až 70 219 km. To odpovídá asi 13 083 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (56,1 %), pak následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (45,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.3.3.1
4×
2
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.4.5.1
4×
3
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002 pro brzdové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.3.4.1
4×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Pro osvětlení zadní tabulky registrační značky, použito nehomologované / neschválené světelné zařízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.2.2
3×
5
U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito neschválené / nehomologované zařízením pro nepřímý výhled nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Výhledy · kód 3.3.1.3
3×
6
U vozidla, schváleného v ČR po 1.1. 2002 pro zadní mlhové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.4.4.1
3×
7
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro obrysovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.3.4.1
3×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
2×

Motorizace ročníku 2023

MotorPočetSTK~cena
Elektro 150 kW10799,1 %–
Elektro 220 kW44100,0 %–

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu ID Seriesu 2023 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo61,7 % · 50 vozidel
  • Švédsko8,6 % · 7 vozidel
  • Francie6,2 % · 5 vozidel
  • Itálie4,9 % · 4 vozidla
  • Lucembursko4,9 % · 4 vozidla
  • ostatní země11,1 % · 9 vozidel
  • země neurčena2,5 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha34,4 % · 128 prohlídek
  • Středočeský kraj16,9 % · 63 prohlídek
  • Plzeňský kraj9,9 % · 37 prohlídek
  • ostatní38,7 % · 144 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá33,7 % · 60 vozidel
  • Bílá29,8 % · 53 vozidel
  • Černá16,9 % · 30 vozidel
  • Červená13,5 % · 24 vozidel
  • Modrá6,2 % · 11 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
24,5 %
evidováno u 194 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 70,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 4 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 790 vozů Volkswagenu ID Seriesu 2023 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
79,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
94,3 %
vyvezeno 5,8 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Volkswagenu ID Seriesu

202620252024202220212020

Proklepněte konkrétní Volkswagen ID Series 2023

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.