Volkswagen ID Series 2020

Evidováno
360
Způsobilost na STK
99,2 %
Ø nájezd (medián)
86 342 km
Dovezeno (334 ks)
93 %

Způsobilé na 30 dnů 0,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,8 % bez plné způsobilosti, z 533 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Volkswagen ID Series ročníku 2020 má v ČR 360 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 356 vozů (98,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 92,8 % (334 vozů).

Ročník 202099,2 %
Model celkem98,7 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu ID Seriesu 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky100,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace Elektro 150 kW (98,1 %), Elektro 70 kW (1,9 %).

Nejčastější barva je šedá (42,5 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 533 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 99,2 %. Model jako celek dosahuje 98,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 99,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 0,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 86 342 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 54 441 až 121 179 km. To odpovídá asi 14 390 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (55,0 %), pak následují Ústecký kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (92,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
37×
2
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.2
2×
3
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
2×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1
1×
5
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).
Výhledy · kód 3.4.3.1
1×
6
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.
Řízení · kód 2.4.1
1×
7
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
1×
8
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
1×

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
Elektro 150 kW35399,2 %–

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu ID Seriesu 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Nizozemsko65,0 % · 217 vozidel
  • Německo29,6 % · 99 vozidel
  • Francie1,5 % · 5 vozidel
  • Dánsko0,6 % · 2 vozidla
  • Rakousko0,6 % · 2 vozidla
  • ostatní země1,5 % · 5 vozidel
  • země neurčena1,2 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha43,5 % · 232 prohlídek
  • Ústecký kraj18,6 % · 99 prohlídek
  • Jihočeský kraj17,1 % · 91 prohlídek
  • ostatní20,8 % · 111 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá42,5 % · 153 vozidel
  • Bílá32,8 % · 118 vozidel
  • Zelená10,6 % · 38 vozidel
  • Modrá6,4 % · 23 vozidel
  • Černá5,0 % · 18 vozidel
  • ostatní2,8 % · 10 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
9,0 %
evidováno u 89 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 54,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 990 vozů Volkswagenu ID Seriesu 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
56,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
97,5 %
vyvezeno 2,7 % · zaniklo 0,1 %

Jiné ročníky Volkswagenu ID Seriesu

Proklepněte konkrétní Volkswagen ID Series 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.