Volkswagen ID Series

Evidováno
1 621
V provozu
1 581
Způsobilost na STK
98,7 %
Ø stáří
4,1 roku

Způsobilé na 30 dnů 1,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,3 % bez plné způsobilosti, z 2 931 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Modelu Volkswagenu ID Seriesu v ČR je evidováno 1 621 vozů - v provozu jich zůstává 1 581 vozů (97,5 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2020 do 2026, tedy napříč 7 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2021 (440 vozů).

Způsobilost ID Seriesu na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků ID Seriesu.

80 %85 %90 %95 %100 %2020202520262020: 99,2 % z 533 prohlídek2021: 96,8 % z 798 prohlídek2022: 99,5 % z 666 prohlídek2023: 99,5 % z 372 prohlídek2024: 100,0 % z 196 prohlídek2025: 99,2 % z 261 prohlídek2026: 99,0 % z 102 prohlídek

Z 2 928 STK prohlídek za roky 2020–2026.

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 96,8 % po 99,5 %. Celkový vážený průměr modelu je 98,7 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 98,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,3 % bez plné způsobilosti).

Ročníky ID Seriesu

RočníkVozidelSTKNájezd
20266699,0 %–
202515099,2 %8 tis. km
2024100100,0 %10 tis. km
202317899,5 %39 tis. km
202232599,5 %56 tis. km
202144096,9 %61 tis. km
202036099,2 %86 tis. km

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
Elektro 150 kWkód EBJ98798,2 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u ID Seriesu nejčastější motorizace: elektro 150 kW (61,0 %), elektro 210 kW (10,9 %), elektro 220 kW (6,0 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 0,0 %.

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

4 roky
50 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

Tažné zařízení
24,6 %
evidováno u 1 441 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 61,5 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,9 %EURO 5 · 0,1 %EURO 4 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 5 837 vozů Volkswagenu ID Seriesu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
74,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
94,8 %
vyvezeno 5,3 % · zaniklo 0,0 %

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu ID Seriesu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo56,8 % · 601 vozidel
  • Nizozemsko26,9 % · 285 vozidel
  • Francie4,2 % · 45 vozidel
  • Rakousko2,2 % · 23 vozidel
  • Belgie2,0 % · 21 vozidel
  • ostatní země6,1 % · 65 vozidel
  • země neurčena1,8 % · 19 vozidel

Provoz a původ

Průměrný ID Series v registru má 4,1 roku. Dovezených kusů je 1 059 (65,3 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Nizozemska.

Doporučení

Při výběru ojetiny ID Seriesu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 99,4 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Volkswagen ID Series

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.