Proklepniproklepni

Volkswagen Id Series 2022

Registrovaných
164
STK úspěšnost
100,0 %
Ø nájezd (medián)
41 259 km
Dovezeno (115 ks)
70 %
Ročník 2022100,0 %
Model celkem98,5 %
Značka celkem94,3 %

Ročník 2022 Volkswagenu Id Seriesu má v českých registrech 164 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 159 vozů (97,0 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 115 vozů (70,1 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace Elektro 150 kW (47,0 %), Elektro 220 kW (16,5 %), Elektro 70 kW (13,4 %).

Nejčastější barva je šedá (38,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 332 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 prošlo úspěšně 100,0 %. Model jako celek dosahuje 98,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 3,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2021 (96,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 41 259 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 14 318 až 68 903 km. To odpovídá cca 10 315 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (44,5 %), následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
Elektro 150 kW77100,0 %–

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
10×
2
Zdroj světla zjevně vadný (např. zčernalá žárovka) nebo poškozený tak, že zjevně ovlivňuje fotometrické vlastnosti obrysové nebo denní svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.3
1×
3
Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.5.1
1×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002 pro brzdové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.3.4.1
1×
5
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
1×
6
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro obrysovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.3.4.1
1×
7
Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.3.1
1×
8
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.3.3.1
1×

Jiné ročníky Volkswagenu Id Seriesu

20252024202320212020

Proklepněte konkrétní Volkswagen Id Series 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.