Volkswagen Fox 2007

1.2 Benzín 40 kW

Kód motoru: BMD

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 200 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
148 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 075 kg· rozvor 2 456 mm· délka 3 828 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
279
V provozu
231
Způsobilost na STK
93,6 %
STK kontrol
2 416

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 2 416 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 100 Kčmedián 39 000 Kčdo 45 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Foxu ročníku 2007 je 1.2 Benzín 40 kW - registr eviduje 279 vozů (92,4 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BMD.

Tato motorizace93,6 %
Ročník celkem93,7 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,4 %
100-200 000 km92,1 %
200-300 000 km91,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,6 % (2 416 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 93,7 %).

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 40 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,55×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,19×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,65×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2B1,6×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 807 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.217 let37
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let295
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.117 let1 245
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.118 let115
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.318 let84
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let65
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.118 let212
Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.218 let34
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.118 let196
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.118 let280

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P034215×P01408×P01367×P04206×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

29 100
od Kč
39 000
medián Kč
45 000
do Kč

Při nájezdu kolem 152 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km67 000 Kč
100 000 km47 000 Kč
150 000 km39 000 Kč
200 000 km31 000 Kč
250 000 km29 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 40 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 39 000 Kč (při typickém nájezdu 152 256 km). Běžné rozmezí je 29 100–45 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (38 992 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 29 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Foxu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Fox 2007 1.2 Benzín 40 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.