Volkswagen Fox 2005

Evidováno
295
Způsobilost na STK
93,9 %
Ø nájezd (medián)
151 931 km
Dovezeno (204 ks)
69 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 2 556 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 30 814 Kčmedián 38 000 Kčdo 47 979 Kč

Ročník 2005 Volkswagenu Foxu má v českých registrech 295 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 234 vozů (79,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 204 vozů (69,2 %).

Ročník 200593,9 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Foxu 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 20 let klesla plná způsobilost o 1,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let90,2 % -
16 let92,6 % -
18 let88,6 % -
20 let88,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 40 kW (84,4 %), 1.4 Nafta 51 kW (7,1 %), 1.4 Benzín 55 kW (6,8 %).

Barevně převládá červená (14,9 %), druhá nejčastější je černá (13,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 556 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 151 931 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 117 541 až 187 402 km. To odpovídá asi 7 235 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (37,9 %), pak následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (69,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 33930,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 06223,8 %
Brzdové zařízení82218,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3517,9 %
Výhledy3337,5 %
Řízení2796,3 %
Obtěžování okolí2235,0 %
Identifikace vozidla531,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
510×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
501×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
304×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
225×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
200×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
197×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
182×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
175×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P042017×P014012×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 843 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 40 kW24993,9 %38 500 Kč

Cenový odhad

30 814
od Kč
38 000
medián Kč
47 979
do Kč

Při nájezdu kolem 164 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km68 000 Kč
100 000 km47 000 Kč
150 000 km39 000 Kč
200 000 km32 000 Kč
250 000 km30 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Foxu ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 38 000 Kč (při mediánovém nájezdu 163 788 km). Běžné rozpětí je od 30 814 do 47 979 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 49 414 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 20 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 68 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 30 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Foxu 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo77,0 % · 157 vozidel
  • Rakousko10,8 % · 22 vozidel
  • Itálie3,4 % · 7 vozidel
  • Francie2,5 % · 5 vozidel
  • Belgie1,0 % · 2 vozidla
  • ostatní země1,5 % · 3 vozidla
  • země neurčena3,9 % · 8 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,8 % · 301 prohlídek
  • Ústecký kraj11,8 % · 301 prohlídek
  • Plzeňský kraj7,5 % · 192 prohlídek
  • ostatní68,9 % · 1 762 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená14,9 % · 44 vozidel
  • Černá13,6 % · 40 vozidel
  • Modrá11,2 % · 33 vozidel
  • Žlutá11,2 % · 33 vozidel
  • Červená základní10,5 % · 31 vozidel
  • ostatní38,6 % · 114 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
23,4 %
evidováno u 171 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 40,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,3 %EURO 5 · 0,7 %EURO 3 · 0,7 %EURO 6 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 730 vozů Volkswagenu Foxu 2005 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
10,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
76,7 %
vyvezeno 0,8 % · zaniklo 18,2 %

Jiné ročníky Volkswagenu Foxu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Fox 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.