Volkswagen Fox 2006

1.2 Benzín 40 kW

Kód motoru: BMD · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 200 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
146 g/km
Ø CO₂
148 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 075 kg· rozvor 2 456 mm· délka 3 828 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
464
V provozu
363
Způsobilost na STK
94,5 %
STK kontrol
4 205

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 4 205 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 35 000 Kčmedián 42 000 Kčdo 49 900 Kč

V nabídce Volkswagenu Foxu ročníku 2006 obsadila motorizace 1.2 Benzín 40 kW první pozici: 464 vozů (89,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BMD (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem94,4 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,7 %
100-200 000 km92,8 %
200-300 000 km88,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (4 205 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,4 %).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 40 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,6×
Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostiJiné vybavení · kód 7.11.2.1B2,11×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,95×
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkyJiné vybavení · kód 7.5.1.1B1,46×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,28×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.117 let35
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.117 let1 245
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.117 let109
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.118 let115
Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostikód 7.11.2.118 let32
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.318 let84
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.118 let212
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.118 let425
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.119 let81

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P042022×P014013×P034210×P03418×P03038×P03018×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 464 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

BMD
99,8 %463 ks
VW 1.3 KAT
0,2 %1 ks

Cenový odhad

35 000
od Kč
42 000
medián Kč
49 900
do Kč

Při nájezdu kolem 133 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km68 000 Kč
100 000 km47 000 Kč
150 000 km40 000 Kč
200 000 km32 000 Kč
250 000 km30 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 40 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 42 000 Kč (při typickém nájezdu 132 669 km). Běžné rozmezí je 35 000–49 900 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2006 (40 950 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 68 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 30 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Foxu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Fox 2006 1.2 Benzín 40 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.