Volkswagen Fox 2005
1.2 Benzín 40 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 2 198 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 33 555 Kčmedián 38 500 Kčdo 47 781 Kč
První nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Foxu ročníku 2005 je 1.2 Benzín 40 kW - registr eviduje 249 vozů (84,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BMD.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,8 % |
| 100-200 000 km | 93,1 % |
| 200-300 000 km | 91,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,9 % (2 198 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,9 %).
Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 40 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,34× |
| Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2 | B | 1,63× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,51× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,5× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 17 let | 1 245 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 18 let | 115 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 84 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 18 let | 212 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 18 let | 425 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 77 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 19 let | 39 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 67 000 Kč |
| 100 000 km | 46 000 Kč |
| 150 000 km | 39 000 Kč |
| 200 000 km | 31 000 Kč |
| 250 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 40 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 38 500 Kč (při typickém nájezdu 150 429 km). Běžné rozmezí je 33 555–47 781 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2005 (38 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 29 000 Kč.