TOYOTA LAND CRUISER 1998
Ročník 1998 modelu TOYOTA LAND CRUISER je v registrech zastoupen 247 kusy. Z toho v provozu zůstává 125 (50,6 %) a 109 kusů (44,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.2 Nafta 150 kW (38,9 %), 3.0 Nafta 92 kW (32,0 %), 4.7 Benzín 173 kW (8,5 %).
Barevně převládá zelená-tmavá (12,6 %), druhá nejčastější je černá (9,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 741 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1997 (94,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 264 983 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 210 711 až 331 280 km. To odpovídá cca 9 464 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (41,9 %), následují Praha a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (44,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (24×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,5 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 4.2 Nafta 150 kW | 96 | 94,7 % | – |
| 3.0 Nafta 92 kW | 79 | 92,5 % | – |