TOYOTA LAND CRUISER 2009
Ročník 2009 modelu TOYOTA LAND CRUISER je v registrech zastoupen 273 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 158 (57,9 %) a 49 kusů (17,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 127 kW (52,7 %), 4.5 Nafta 195 kW (18,3 %), 4.5 Nafta 210 kW (11,0 %).
Barevně převládá černá (16,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 334 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 96,0 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2008 (94,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 174 380 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 946 až 251 010 km. To odpovídá cca 10 258 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v Praze.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (15×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,8 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2009 patří v rámci LAND CRUISER k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 127 kW | 144 | 96,9 % | – |
| 4.5 Nafta 195 kW | 50 | 94,5 % | – |