Toyota Aygo 2006

Evidováno
497
Způsobilost na STK
95,3 %
Ø nájezd (medián)
100 300 km
Dovezeno (105 ks)
21 %

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 4 916 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 45 000 Kčmedián 48 950 Kčdo 66 098 Kč

Pro Toyotu Aygo ročníku 2006 eviduje registr 497 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Aktivně jezdí 365 vozů (73,4 %), dovoz tvoří 21,1 % ročníku (105 vozů).

Ročník 200695,3 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Toyoty Aygo 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 9,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,5 %20 000 až 60 000 km
6 let94,9 %30 000 až 80 000 km
8 let96,9 % -
10 let95,2 % -
12 let94,6 % -
14 let92,8 % -
16 let90,0 % -
18 let91,4 % -
20 let88,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (97,4 %), 1.4 Nafta 40 kW (1,6 %), 1.0 Benzín+LPG 50 kW (1,0 %).

Barevně převládá červená-základní (29,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (21,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 916 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 100 300 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 890 až 143 064 km. To odpovídá asi 5 015 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,3 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 39835,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 70225,1 %
Brzdové zařízení1 59323,5 %
Výhledy3515,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2683,9 %
Řízení2063,0 %
Obtěžování okolí1572,3 %
Identifikace vozidla1141,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
937×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
749×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
602×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
547×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
515×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
369×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
271×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
267×

Na co se zaměřit u ročníku 2006

Závady, které technici u Toyoty Aygo 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,91×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,44×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 309 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.114 let194
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.115 let237
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.115 let1 622
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.216 let102
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.216 let118
Zobrazit všech 7 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.116 let101
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.217 let64

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 178 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 50 kW48495,3 %54 450 Kč

Cenový odhad

45 000
od Kč
48 950
medián Kč
66 098
do Kč

Při nájezdu kolem 130 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km68 000 Kč
100 000 km56 000 Kč
150 000 km47 000 Kč
200 000 km41 000 Kč
250 000 km37 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Aygo ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 48 950 Kč (při mediánovém nájezdu 129 800 km). Běžné rozpětí je od 45 000 do 66 098 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 207 300 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 32 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 68 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 37 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Toyoty Aygo 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo54,3 % · 57 vozidel
  • Itálie11,4 % · 12 vozidel
  • Rakousko8,6 % · 9 vozidel
  • Francie3,8 % · 4 vozidla
  • Belgie1,9 % · 2 vozidla
  • ostatní země1,9 % · 2 vozidla
  • země neurčena18,1 % · 19 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,7 % · 674 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,4 % · 562 prohlídek
  • Hlavní město Praha10,7 % · 525 prohlídek
  • ostatní64,2 % · 3 155 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní29,6 % · 147 vozidel
  • Modrá metalíza21,9 % · 109 vozidel
  • Červená12,7 % · 63 vozidel
  • Černá7,4 % · 37 vozidel
  • Šedá6,6 % · 33 vozidel
  • ostatní21,7 % · 108 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
57,8 %
evidováno u 386 vozů
Katalyzátor
17,1 %
evidováno u 114 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 40,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,9 %EURO 6 · 0,4 %EURO 5 · 0,4 %EURO 3 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 668 vozů Toyoty Aygo 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
32,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
75,1 %
vyvezeno 5,4 % · zaniklo 16,9 %

Jiné ročníky Toyoty Aygo

Proklepněte konkrétní Toyotu Aygo 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.