Toyota Aygo 2006
1.0 Benzín 50 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 4 747 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 41 925 Kčmedián 54 450 Kčdo 66 098 Kč
V nabídce Toyoty Aygo ročníku 2006 obsadila motorizace 1.0 Benzín 50 kW první pozici: 484 vozů (97,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1KR (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,8 % |
| 100-200 000 km | 93,3 % |
| 200-300 000 km | 92,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,3 % (4 747 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 95,3 %).
Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 50 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,95× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,39× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,31× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,27× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 10 let | 138 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 14 let | 194 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 14 let | 91 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 15 let | 1 622 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 15 let | 237 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 16 let | 102 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 16 let | 118 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 63 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 16 let | 101 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 17 let | 64 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 484 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 128 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 75 000 Kč |
| 100 000 km | 62 000 Kč |
| 150 000 km | 52 000 Kč |
| 200 000 km | 46 000 Kč |
| 250 000 km | 41 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 50 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 54 450 Kč (při typickém nájezdu 128 400 km). Běžné rozmezí je 41 925–66 098 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (48 950 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 75 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 41 000 Kč.