Proklepniproklepni

Suzuki Alto 2011

Registrovaných
156
STK úspěšnost
97,7 %
Ø nájezd (medián)
60 897 km
Dovezeno (6 ks)
4 %
Ročník 201197,7 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem95,3 %

V roce 2011 eviduje registr Suzuki Alta 156 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 139 vozů (89,1 %); ze zahraničí dovezeno 6 vozů (3,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (100,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (17,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (8,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 197 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 97,7 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy o 3,7 procentního bodu nad průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 60 897 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 34 431 až 92 087 km. To odpovídá cca 4 060 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Moravskoslezském kraji (43,4 %), následují Ústecký kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (3,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci Alta k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 50 kW15697,8 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku30412031636,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení22435025929,6 %
Brzdové zařízení15716317620,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5990687,8 %
Výhledy5250576,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
120×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
92×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
79×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
72×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
70×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
63×
7
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
38×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
31×

Jiné ročníky Suzuki Alta

2010199819971996

Proklepněte konkrétní Suzuki Alto 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.