Suzuki Alto 1996

Registrovaných
51
STK úspěšnost
92,9 %
Ø nájezd (medián)
63 922 km
Dovezeno (46 ks)
90 %
Ročník 199692,9 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem95,3 %

Suzuki Alto ročníku 1996 má v ČR 51 vozů. V provozu jich zůstává 11 vozů (21,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 90,2 % (46 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 40 kW (66,7 %), 1.0 Benzín 39 kW (27,5 %), 1.0 Benzín (5,9 %).

Barevně převládá modrá-tmavá (29,4 %), druhá nejčastější je červená-základní (23,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 182 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 63 922 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 000 až 86 806 km. To odpovídá cca 2 131 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Královéhradeckém kraji (35,2 %), následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (90,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1565016160,3 %
Brzdové zařízení9510110639,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
63×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
40×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
32×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
27×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
22×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
17×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
17×
8
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
17×

Jiné ročníky Suzuki Alta

Proklepněte konkrétní Suzuki Alto 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.