Renault Scenic 2018

Evidováno
153
Způsobilost na STK
96,9 %
Ø nájezd (medián)
87 275 km
Dovezeno (37 ks)
24 %

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 655 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 206 000 Kčobvykle 246 000 Kčdo 296 000 Kč

Ročník 2018 Renaultu Scenicu má v českých registrech 153 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 149 vozů (97,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 37 vozů (24,2 %).

Ročník 201896,9 %
Model celkem95,4 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Scenicu 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 0,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,5 %40 000 až 80 000 km
6 let95,9 %60 000 až 120 000 km
8 let96,3 %90 000 až 150 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 103 kW (30,1 %), 1.5 Nafta 81 kW (26,8 %), 1.6 Nafta 96 kW (15,7 %).

Nejčastější barva je bílá (33,3 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 655 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 96,9 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 87 275 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 53 357 až 128 168 km. To odpovídá asi 10 909 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (35,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy10738,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7025,0 %
Identifikace vozidla5218,6 %
Brzdové zařízení5118,2 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
65×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
32×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
28×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
26×
5
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
26×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
21×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
15×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
9×

Na co se zaměřit u ročníku 2018

Závady, které technici u Renaultu Scenicu 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1A2,38×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 371 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.18 let94

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 449 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 103 kW4695,3 %236 000 Kč
1.5 Nafta 81 kW4198,9 %211 000 Kč

Cenový odhad

206 000
od Kč
246 000
obvykle Kč
296 000
do Kč

Při nájezdu kolem 110 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km295 000 Kč
100 000 km258 000 Kč
150 000 km220 000 Kč
200 000 km185 000 Kč
250 000 km161 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Scenicu ročníku 2018 je při nájezdu kolem 110 000 km přibližně 246 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 206 000 a 296 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 110 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 295 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 161 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Scenicu 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo40,5 % · 15 vozidel
  • Belgie16,2 % · 6 vozidel
  • Francie13,5 % · 5 vozidel
  • Rakousko10,8 % · 4 vozidla
  • Dánsko5,4 % · 2 vozidla
  • ostatní země13,5 % · 5 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha35,1 % · 340 prohlídek
  • Jihomoravský kraj33,3 % · 322 prohlídek
  • Středočeský kraj31,6 % · 306 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá33,3 % · 51 vozidel
  • Šedá22,2 % · 34 vozidel
  • Hnědá19,6 % · 30 vozidel
  • Modrá7,8 % · 12 vozidel
  • Červená7,2 % · 11 vozidel
  • ostatní9,8 % · 15 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
38,2 %
evidováno u 248 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 66,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 650 vozů Renaultu Scenicu 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
55,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
92,6 %
vyvezeno 6,9 % · zaniklo 0,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u Scenicu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Renaultu Scenicu

Proklepněte konkrétní Renault Scenic 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.