Renault Scenic 2017

Evidováno
253
Způsobilost na STK
96,7 %
Ø nájezd (medián)
93 468 km
Dovezeno (83 ks)
33 %

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 1 093 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 184 000 Kčobvykle 224 000 Kčdo 277 000 Kč

Ročník 2017 Renaultu Scenicu má v českých registrech 253 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu zůstává 239 vozů (94,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 83 vozů (32,8 %).

Ročník 201796,7 %
Model celkem95,4 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Scenicu 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,6 %30 000 až 80 000 km
6 let96,6 %60 000 až 120 000 km
8 let94,9 %80 000 až 160 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 81 kW (28,9 %), 1.2 Benzín 97 kW (28,5 %), 1.6 Nafta 96 kW (23,7 %).

Nejčastější barva je bílá (32,4 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 093 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 96,7 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 93 468 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 58 677 až 134 134 km. To odpovídá asi 10 385 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (37,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení13123,4 %
Výhledy12021,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení11420,4 %
Identifikace vozidla7212,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6311,3 %
Podvozek a části připevněné k podvozku6010,7 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
78×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
71×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
43×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
34×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
34×
6
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
24×
7
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
19×
8
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
16×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 951 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 81 kW7395,5 %197 000 Kč
1.2 Benzín 97 kW7298,1 %205 000 Kč
1.6 Nafta 96 kW6096,4 %253 000 Kč

Cenový odhad

184 000
od Kč
224 000
obvykle Kč
277 000
do Kč

Při nájezdu kolem 120 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km299 000 Kč
100 000 km246 000 Kč
150 000 km207 000 Kč
200 000 km175 000 Kč
250 000 km151 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Scenicu ročníku 2017 je při nájezdu kolem 120 000 km přibližně 224 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 184 000 a 277 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 120 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 299 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 151 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Scenicu 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo56,6 % · 47 vozidel
  • Francie16,9 % · 14 vozidel
  • Belgie13,3 % · 11 vozidel
  • Rakousko7,2 % · 6 vozidel
  • Polsko2,4 % · 2 vozidla
  • ostatní země3,6 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha37,4 % · 484 prohlídek
  • Jihomoravský kraj32,0 % · 414 prohlídek
  • Středočeský kraj30,7 % · 397 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá32,4 % · 82 vozidel
  • Hnědá15,0 % · 38 vozidel
  • Modrá15,0 % · 38 vozidel
  • Šedá14,6 % · 37 vozidel
  • Žlutá10,7 % · 27 vozidel
  • ostatní12,3 % · 31 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
39,9 %
evidováno u 364 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 61,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,1 %EURO 5 · 0,5 %EURO 4 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 913 vozů Renaultu Scenicu 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
53,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
88,9 %
vyvezeno 10,4 % · zaniklo 0,2 %

Jiné ročníky Renaultu Scenicu

Proklepněte konkrétní Renault Scenic 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.