Jaká je způsobilost na STK u Renaultu Scenicu 2019?

Ročník 2019 má plnou způsobilost na STK u 96,5 % z 726 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,1 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 69 021 km; běžně se vozidla pohybují mezi 44 160 a 106 347 km.

Vyplatí se koupit ojetý Renault Scenic 2019?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Renaultu Scenicu 2019 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Renault Scenic 2019

Evidováno

215

Způsobilost na STK

96,5 %

Ø nájezd (medián)

69 021 km

Dovezeno (32 ks)

15 %

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 726 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 268 000 Kčobvykle 308 000 Kčdo 358 000 Kč

Renault Scenic ročníku 2019 má v ČR 215 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 209 vozů (97,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 14,9 % (32 vozů).

Ročník 201996,5 %

Model celkem95,4 %

Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Scenicu 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
4 roky	97,9 %	2,1 %	50 000 km	30 000 až 70 000 km	483
6 let	98,1 %	1,9 %	70 000 km	50 000 až 110 000 km	472

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 103 kW (48,8 %), 1.3 Benzín 117 kW (19,5 %), 1.8 Nafta 88 kW (8,4 %).

Nejčastější barva je bílá (31,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 726 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 69 021 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 44 160 až 106 347 km. To odpovídá asi 9 860 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (40,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (14,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.

Výhledy · kód 3.2.1.2

30×

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2

19×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

18×

Zobrazit dalších 5 závad

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

17×

Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.

Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1

14×

Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.

Výhledy · kód 3.5.1.1

14×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

8×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

6×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,4 %

měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P038047×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 1 183 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2019

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.3 Benzín 103 kW	H5H B4	105	96,8 %	285 000 Kč
1.3 Benzín 117 kW	H5H B4	42	94,1 %	329 000 Kč

Cenový odhad

268 000

od Kč

308 000

obvykle Kč

358 000

do Kč

Při nájezdu kolem 70 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
Nájezd	Cena
25 000 km	354 000 Kč
50 000 km	320 000 Kč
75 000 km	308 000 Kč
100 000 km	290 000 Kč
125 000 km	271 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Scenicu ročníku 2019 je při nájezdu kolem 70 000 km přibližně 308 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 268 000 a 358 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 70 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 354 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 271 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Scenicu 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo37,5 % · 12 vozidel
Belgie25,0 % · 8 vozidel
Francie18,8 % · 6 vozidel
Rakousko9,4 % · 3 vozidla
Maďarsko6,3 % · 2 vozidla
ostatní země3,1 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Hlavní město Praha40,0 % · 295 prohlídek
Středočeský kraj32,0 % · 236 prohlídek
Jihomoravský kraj28,0 % · 207 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Bílá31,6 % · 68 vozidel
Šedá17,7 % · 38 vozidel
Hnědá16,3 % · 35 vozidel
Červená14,4 % · 31 vozidel
Modrá9,8 % · 21 vozidel
ostatní10,2 % · 22 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení

36,0 %

evidováno u 244 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 61,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,5 %EURO 5 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 678 vozů Renaultu Scenicu 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma

50,9 %

typicky vůz z firemní flotily

Záznamů o majiteli

1 záznam

medián na vozidlo

Dokončené období držení

1,1 roku

medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší

Stále v provozu

94,2 %

vyvezeno 5,6 % · zaniklo 0,1 %

Jiné ročníky Renaultu Scenicu

2020 2018 2017

Proklepněte konkrétní Renault Scenic 2019

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.