Opel Tigra 1998

Evidováno
363
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
153 850 km
Dovezeno (329 ks)
91 %

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 2 318 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1998 Opelu Tigry má v českých registrech 363 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 74 vozů (20,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 329 vozů (90,6 %).

Ročník 199893,7 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Tigry 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 20 let klesla plná způsobilost o 3,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let87,4 % -
14 let90,5 % -
16 let86,5 % -
18 let88,1 % -
20 let84,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 66 kW (74,9 %), 1.6 Benzín 78 kW (17,4 %), 1.4 Benzín (3,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,9 %), druhá nejčastější je černá (21,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 318 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1997 (91,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 153 850 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 126 061 až 181 322 km. To odpovídá asi 5 495 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (37,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (90,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 78143,4 %
Brzdové zařízení92122,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení67616,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3458,4 %
Řízení2185,3 %
Výhledy1122,7 %
Identifikace vozidla531,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
710×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
351×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
346×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
215×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
210×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
178×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
152×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
138×

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 66 kW27293,5 %–
1.6 Benzín 78 kW6393,6 %–

Z registru vozidel

Složení Opelu Tigry 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie11,9 % · 39 vozidel
  • Německo7,0 % · 23 vozidel
  • Rakousko0,6 % · 2 vozidla
  • Švýcarsko0,6 % · 2 vozidla
  • Belgie0,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,6 % · 2 vozidla
  • země neurčena79,0 % · 260 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj13,7 % · 317 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,1 % · 304 prohlídek
  • Středočeský kraj10,1 % · 235 prohlídek
  • ostatní63,1 % · 1 462 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza22,9 % · 83 vozidel
  • Černá21,5 % · 78 vozidel
  • Šedá metalíza10,5 % · 38 vozidel
  • Stříbrná metalíza8,5 % · 31 vozidel
  • Zelená metalíza5,0 % · 18 vozidel
  • ostatní31,7 % · 115 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
39,2 %
evidováno u 157 vozů
Airbag
30,0 %
evidováno u 120 vozů
Katalyzátor
22,0 %
evidováno u 88 vozů
Klimatizace
12,8 %
evidováno u 51 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 6,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 92,3 %EURO 1 · 7,7 %

Jiné ročníky Opelu Tigry

Proklepněte konkrétní Opel Tigru 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.