Opel Tigra
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 20 859 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 51 000 Kčmedián 60 000 Kčdo 61 000 Kč
V databázi registru najdeme u Opelu Tigry dohromady 3 720 vozů. V provozu jich zůstává 849 vozů (22,8 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1994 do 2008, tedy napříč 15 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1995 (1 036 vozů).
Způsobilost Tigry na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Tigry.
Z 20 741 STK prohlídek za roky 1994–2008.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 91,4 % po 95,9 %. Celkový vážený průměr modelu je 92,7 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 94,7 %, zatímco starší ročníky 92,5 %. Rozdíl je z velké části dán věkem vozů.
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky Tigry
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd | ~cena |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 135 | 94,6 % | 132 tis. km | 61 000 Kč |
| 2000 | 145 | 93,0 % | 137 tis. km | – |
| 1999 | 247 | 92,4 % | 146 tis. km | – |
| 1998 | 363 | 93,7 % | 154 tis. km | – |
| 1997 | 660 | 91,4 % | 156 tis. km | – |
| 1996 | 896 | 92,7 % | 156 tis. km | 51 000 Kč |
| 1995 | 1 036 | 92,1 % | 158 tis. km | – |
| 1994 | 105 | 92,3 % | 160 tis. km | – |
Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.4 Benzín 66 kWkód Z14XEP | 2 379 | 92,7 % |
| 1.6 Benzín 78 kWkód X16XE | 792 | 91,8 % |
| 1.4 Benzínkód X 14 XT | 251 | 93,0 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Tigry nejčastější motorizace: benzín 66 kW (64,0 %), benzín 78 kW (21,3 %), benzín 0 kW (11,7 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 0,5 %.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Opel Tigry sahají od 59 900 Kč u nejstarších ročníků až po 70 000 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 60 000 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 10,9 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 268 vozů Opelu Tigry v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Opelu Tigry podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo11,7 % · 347 vozidel
- Itálie9,7 % · 288 vozidel
- Rakousko1,2 % · 37 vozidel
- Německo (NDR)0,6 % · 18 vozidel
- Francie0,5 % · 15 vozidel
- ostatní země1,0 % · 30 vozidel
- země neurčena75,2 % · 2 227 vozidel
Provoz a původ
Průměrná Tigra v registru má 28,9 roku. Dovezených kusů je 2 962 (79,6 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Itálie.
Doporučení
Při výběru ojetiny Tigry stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 94,7 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).