Opel Corsa 1997

1.0 Benzín 40 kW

Kód motoru: X10XE · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 000 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
154 g/km
Ø CO₂
150 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 894 kg· rozvor 2 443 mm· délka 3 731 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
1 076
V provozu
170
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
7 361

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 7 361 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 18 000 Kčobvykle 27 000 Kčdo 40 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Opelu Corsy ročníku 1997 je 1.0 Benzín 40 kW - registr eviduje 1 076 vozů (18,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem X10XE (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,6 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,3 %
100-200 000 km92,7 %
200-300 000 km94,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,6 % (7 361 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 40 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,31×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 554 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let4 012
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let10 300
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let2 448
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.120 let15 794
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.120 let1 240
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.120 let6 613
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let10 032
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let3 737
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let1 936
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let4 058
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.121 let405

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 076 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

X10XE
99,7 %1 073 ks
X10XE KAT.
0,1 %1 ks
Z10XE
0,1 %1 ks
X10XE 19A24704
0,1 %1 ks

Další motorizace Opelu Corsy 1997

Cenový odhad

18 000
od Kč
27 000
obvykle Kč
40 000
do Kč

Při nájezdu kolem 130 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km43 000 Kč
100 000 km32 000 Kč
150 000 km26 000 Kč
200 000 km21 000 Kč
250 000 km20 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 40 kW vychází při nájezdu kolem 130 000 km na přibližně 27 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 18 000 a 40 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 43 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 20 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Corsy

Proklepněte konkrétní Opel Corsu 1997 1.0 Benzín 40 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.