Opel Antara 2009
Způsobilé na 30 dnů 7,3 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 620 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Opel Antara ročníku 2009 má v ČR 61 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 48 vozů (78,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 29,5 % (18 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (80,3 %), 2.0 Nafta 93 kW (9,8 %), 2.4 Benzín+LPG 103 kW (4,9 %).
Nejčastější barva je šedá-metal (31,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 620 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 91,3 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2008 (93,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 154 042 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 108 988 až 194 498 km. To odpovídá asi 9 061 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 322 | 31,6 % |
| Brzdové zařízení | 197 | 19,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 187 | 18,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 150 | 14,7 % |
| Řízení | 87 | 8,5 % |
| Výhledy | 77 | 7,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 110 kW | 49 | 91,2 % | – |
Z registru vozidel
Složení Opelu Antary 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo44,4 % · 8 vozidel
- Itálie33,3 % · 6 vozidel
- Rakousko11,1 % · 2 vozidla
- Belgie5,6 % · 1 vozidlo
- Lucembursko5,6 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj19,8 % · 123 prohlídek
- Jihomoravský kraj15,0 % · 93 prohlídek
- Hlavní město Praha11,8 % · 73 prohlídek
- ostatní53,4 % · 331 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza31,1 % · 19 vozidel
- Černá metalíza19,7 % · 12 vozidel
- Šedá14,8 % · 9 vozidel
- Černá13,1 % · 8 vozidel
- Bílá6,6 % · 4 vozidla
- ostatní14,8 % · 9 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2009 je mezi ročníky Antary podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Opel Antaru 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.