Opel Antara 2007

Registrovaných
203
STK úspěšnost
94,5 %
Ø nájezd (medián)
170 201 km
Dovezeno (82 ks)
40 %
Ročník 200794,5 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2007 Opelu Antary má v českých registrech 203 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu zůstává 148 vozů (72,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 82 vozů (40,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (95,6 %), 2.4 Benzín+LPG 103 kW (1,5 %), 2.0 Nafta 93 kW (1,5 %).

Barevně převládá šedá-metal (23,2 %), druhá nejčastější je šedá (21,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 367 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 94,5 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 170 201 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 128 448 až 210 222 km. To odpovídá cca 8 958 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (35,1 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (40,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Antary ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 114 798 Kč (při mediánovém nájezdu 151 560 km). Běžné rozpětí je od 85 004 do 120 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 146 039 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 73 471 Kč.

Cenový odhad

85 004
od
114 798
medián
120 000
do
Na základě 18 inzerátů · medián nájezdu 151 560 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW19494,6 %99 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 1512211 17431,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení701109681622,0 %
Brzdové zařízení594591366617,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav350103145412,2 %
Řízení2461422627,1 %
Výhledy1871602035,5 %
Obtěžování okolí0820822,2 %
Identifikace vozidla26280541,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
403×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
310×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
295×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
240×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
222×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
185×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
147×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
146×

Jiné ročníky Opelu Antary

Proklepněte konkrétní Opel Antaru 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.