Kód motoru
Z20S1
Registrovaných
278
V provozu
230
STK úspěšnost
94.19%
STK kontrol
3 652
Specifikace motoru
NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 991 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
168 g/km
Ø CO₂
198 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 597 kg· Produkce 2008-2011
Z20S1 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 278 vozidel s tímto kódem — u značek CHEVROLET a OPEL.
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 991 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2008–2011.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód Z20S1 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- CHEVROLET CRUZE (2009–2013): 206 kusů
- OPEL ANTARA 2.0CDTI 16V (2008–2010): 30 kusů
- OPEL ANTARA 2.0CDTI 16V AT (2007–2010): 26 kusů
- OPEL ANTARA 2.0CDTI 16V VAN (2008–2009): 4 kusů
- OPEL ANTARA 2.0CDTI 16V 2WD (2000–2009): 3 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 3 652 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.2 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem Z20S1
Nejčastější závady STK pro motor Z20S1
B23×
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
B22×
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
B22×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
B20×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B12×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B12×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B11×
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1
B10×
Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1