Opel Antara 2008

Registrovaných
138
STK úspěšnost
94,1 %
Ø nájezd (medián)
160 161 km
Dovezeno (57 ks)
41 %
Ročník 200894,1 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,6 %

Opel Antara ročníku 2008 má v ČR 138 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 108 vozů (78,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 41,3 % (57 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (89,1 %), 2.0 Nafta 93 kW (5,8 %), 2.4 Benzín 103 kW (2,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (25,4 %), druhá nejčastější je šedá (23,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 437 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 94,1 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 160 161 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 121 400 až 199 844 km. To odpovídá cca 8 898 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (37,6 %), následují Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (41,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Antary ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 89 900 Kč (při mediánovém nájezdu 222 282 km). Běžné rozpětí je od 80 000 do 95 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 107 028 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 79 900 Kč.

Cenový odhad

80 000
od
89 900
medián
95 900
do
Na základě 13 inzerátů · medián nájezdu 222 282 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW12394,1 %87 450 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku64719066630,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení38680146721,2 %
Brzdové zařízení34146238917,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav21380229513,4 %
Řízení169701768,0 %
Výhledy1401301536,9 %
Obtěžování okolí0561572,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
206×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
194×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
154×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
141×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
128×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
91×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
89×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
86×

Jiné ročníky Opelu Antary

Proklepněte konkrétní Opel Antaru 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.