Proklepniproklepni

Mitsubishi Pajero Pinin 2004

Registrovaných
71
STK úspěšnost
95,1 %
Ø nájezd (medián)
141 784 km
Dovezeno (22 ks)
31 %
Ročník 200495,1 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem93,6 %

Mitsubishi Pajero Pinin ročníku 2004 má v ČR 71 vozů. V provozu jich zůstává 42 vozů (59,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 31,0 % (22 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 84 kW (81,7 %), 2.0 Benzín 95 kW (18,3 %).

Barevně převládá černá (18,3 %), druhá nejčastější je šedá (18,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 669 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 95,1 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 141 784 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 114 504 až 170 514 km. To odpovídá cca 6 445 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Moravskoslezském kraji (39,1 %), v závěsu jsou Zlínský kraj a Jihočeský kraj.

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 84 kW5895,3 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku49423151844,2 %
Brzdové zařízení2404024420,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení19316020917,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7180796,7 %
Řízení6310645,5 %
Výhledy5630595,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
166×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
146×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
108×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
61×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
61×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
45×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
43×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
35×

Jiné ročníky Mitsubishi Pajero Pininu

2003200220012000

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Pajero Pinin 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.