Mini Cooper 2006

Evidováno
117
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
131 076 km
Dovezeno (82 ks)
70 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 1 044 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 72 003 Kčmedián 99 000 Kčdo 116 000 Kč

Ročník 2006 Mini Cooperu má v českých registrech 117 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 104 vozů (88,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 82 vozů (70,1 %).

Ročník 200693,7 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem95,1 %

Jak ročník stárne

Mini Cooperu 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 20 let klesla plná způsobilost o 7,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let95,5 % -
10 let94,6 % -
12 let94,8 % -
14 let89,0 % -
16 let87,5 % -
18 let88,2 % -
20 let88,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 85 kW (81,2 %), 1.6 Benzín 88 kW (18,8 %).

Barevně převládá červená (15,4 %), druhá nejčastější je červená-základní (12,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 044 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 131 076 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 90 410 až 171 644 km. To odpovídá asi 6 554 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (41,1 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku54026,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení52826,0 %
Brzdové zařízení36818,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav22811,2 %
Řízení1808,9 %
Výhledy1055,2 %
Obtěžování okolí803,9 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
181×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
165×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
137×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
132×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
120×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
104×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
91×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
79×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 960 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 85 kW9593,3 %89 500 Kč

Cenový odhad

72 003
od Kč
99 000
medián Kč
116 000
do Kč

Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km152 000 Kč
150 000 km113 000 Kč
200 000 km92 000 Kč
250 000 km80 000 Kč
300 000 km64 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mini Cooperu ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 99 000 Kč (při mediánovém nájezdu 179 592 km). Běžné rozpětí je od 72 003 do 116 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 161 470 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 57 363 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 152 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 64 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mini Cooperu 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo64,6 % · 53 vozidel
  • Itálie12,2 % · 10 vozidel
  • Rakousko4,9 % · 4 vozidla
  • Švýcarsko3,7 % · 3 vozidla
  • Německo (NDR)2,4 % · 2 vozidla
  • ostatní země2,4 % · 2 vozidla
  • země neurčena9,8 % · 8 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha38,9 % · 406 prohlídek
  • Středočeský kraj35,2 % · 367 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj20,6 % · 215 prohlídek
  • ostatní5,4 % · 56 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená15,4 % · 18 vozidel
  • Červená základní12,8 % · 15 vozidel
  • Černá11,1 % · 13 vozidel
  • Šedá11,1 % · 13 vozidel
  • Modrá8,5 % · 10 vozidel
  • ostatní41,0 % · 48 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
28,6 %
evidováno u 77 vozů
Katalyzátor
6,3 %
evidováno u 17 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 48,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 96,9 %EURO 3 · 3,1 %

Jiné ročníky Mini Cooperu

Proklepněte konkrétní Mini Cooper 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.