Proklepniproklepni

Mercedes-Benz GLA 2015

Evidováno
89
Způsobilost na STK
97,5 %
Ø nájezd (medián)
81 643 km
Dovezeno (19 ks)
21 %

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 597 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 281 759 Kčmedián 338 067 Kčdo 363 170 Kč

V roce 2015 eviduje registr Mercedes-Benz GLA 89 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 87 vozů (97,8 %); ze zahraničí dovezeno 19 vozů (21,3 %).

Ročník 201597,5 %
Model celkem98,5 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz GLA 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 8,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,4 % -
6 let99,2 % -
8 let97,4 % -
10 let90,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta 100 kW (43,8 %), 2.1 Nafta 125 kW (32,6 %), 2.0 Benzín 155 kW (13,5 %).

Nejčastější barva je bílá (34,8 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 597 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 97,5 %. Model jako celek dosahuje 98,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 36,4 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 81 643 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 55 642 až 117 288 km. To odpovídá asi 7 422 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (51,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
29×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
21×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
8×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
8×
5
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
6×
6
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
5×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
4×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
4×

Cenový odhad

281 759
od Kč
338 067
medián Kč
363 170
do Kč

Při nájezdu kolem 138 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km427 000 Kč
100 000 km372 000 Kč
150 000 km321 000 Kč
200 000 km279 000 Kč
250 000 km253 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz GLA ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 338 067 Kč (při mediánovém nájezdu 137 500 km). Běžné rozpětí je od 281 759 do 363 170 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 398 354 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 241 500 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 427 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 253 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz GLA 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo52,6 % · 10 vozidel
  • Itálie10,5 % · 2 vozidla
  • Spojené Státy Americké10,5 % · 2 vozidla
  • Rakousko5,3 % · 1 vozidlo
  • Slovensko5,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země10,5 % · 2 vozidla
  • země neurčena5,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha51,1 % · 323 prohlídek
  • Jihomoravský kraj24,7 % · 156 prohlídek
  • Středočeský kraj24,2 % · 153 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá34,4 % · 31 vozidel
  • Šedá25,6 % · 23 vozidel
  • Černá14,4 % · 13 vozidel
  • Hnědá14,4 % · 13 vozidel
  • Červená11,1 % · 10 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
8,9 %
evidováno u 43 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 38,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 100,0 %

Jiné ročníky Mercedes-Benz GLA

20252024202320222021202020192018201720162014

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz GLA 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.