Mazda MX-3 1995
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 420 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 19,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1995 eviduje registr Mazdy MX-3 102 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 16 vozů (15,7 %); ze zahraničí dovezeno 64 vozů (62,7 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín (35,3 %), 1.8 Benzín 98 kW (24,5 %), 1.6 Benzín 79 kW (17,6 %).
Nejčastější barva je červená-základní (31,4 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 420 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 93,2 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1994 (91,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 173 034 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 137 180 až 200 387 km. To odpovídá asi 5 582 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Vysočina.
Vysoký podíl dovozů (62,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 290 | 46,7 % |
| Brzdové zařízení | 177 | 28,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 94 | 15,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 60 | 9,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Mazdy MX-3 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo10,9 % · 7 vozidel
- Rakousko7,8 % · 5 vozidel
- země neurčena81,3 % · 52 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj18,1 % · 76 prohlídek
- Jihomoravský kraj13,1 % · 55 prohlídek
- Kraj Vysočina11,0 % · 46 prohlídek
- ostatní57,9 % · 243 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní31,4 % · 32 vozidel
- Zelená metalíza20,6 % · 21 vozidel
- Modrozel metalíza12,7 % · 13 vozidel
- Černá7,8 % · 8 vozidel
- Modrá metalíza5,9 % · 6 vozidel
- ostatní21,6 % · 22 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 4,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Mazdu MX-3 1995
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.