Land Rover Range Rover Sport 2008
3.6 Nafta 200 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,7 % | 69 | 3 |
| 100-200 000 km | 93,6 % | 171 | 11 |
| 200-300 000 km | 91,7 % | 169 | 14 |
| nad 300 000 km | 97,4 % | 38 | 1 |
V nabídce Land Rover Range Rover Sportu ročníku 2008 obsadila motorizace 3.6 Nafta 200 kW první pozici: 85 vozů (64,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 368DT.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,2 % (753 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,8 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.7 Nafta 140 kW (95,7 %).