Land Rover Freelander 1998
2.0 Nafta 71 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 65 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 98,7 % | 79 | 1 |
| 200-300 000 km | 92,3 % | 142 | 11 |
2.0 Nafta 71 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Land Rover Freelanderu ročníku 1998. V registrech je evidováno 65 vozů (15,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 20T2N (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,2 % (499 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu) v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 94,0 %).