LAND ROVER FREELANDER 2001

Registrovaných
390
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
193 389 km
Dovezeno (311 ks)
80 %

Ročník 2001 modelu LAND ROVER FREELANDER je v registrech zastoupen 390 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 245 (62,8 %) a 311 kusů (79,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 82 kW (59,7 %), 1.8 Benzín 88 kW (21,5 %), 1.8 Benzín 86 kW (6,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (12,3 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 957 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 193 389 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 596 až 239 575 km. To odpovídá cca 7 736 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,4 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (79,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 390×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 061×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (931×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 82 kW23393,4 %
1.8 Benzín 88 kW8492,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 390×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 061×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
931×
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
470×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
439×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
433×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
370×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
315×

Jiné ročníky LAND ROVER FREELANDER

Proklepněte konkrétní LAND ROVER FREELANDER 2001

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.