Land Rover Freelander 1998
1.8 Benzín 88 kW
Kód motoru: 18K4F · 3 variant
Registrovaných
213
V provozu
91
STK úspěšnost
93,7 %
STK kontrol
1 986
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 800 cm³
Objem
10,2 l/100 km
Ø spotřeba
248 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 449 kg· rozvor 2 557 mm· délka 4 374 mm
Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem94,0 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem93,8 %
Rozložení kódů motoru
Z 213 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
18K4F
99,1 %211 ks
18K4
0,5 %1 ks
18K4FJ
0,5 %1 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 90,5 % | 42 | 4 |
| 100-200 000 km | 92,7 % | 572 | 42 |
| 200-300 000 km | 92,5 % | 349 | 26 |
| nad 300 000 km | 90,0 % | 30 | 3 |
1.8 Benzín 88 kW je první nejpočetnější motorizace u Land Rover Freelanderu ročníku 1998. V registrech je evidováno 213 vozů (52,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 18K4F (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,7 % (1 986 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 94,0 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95